خرابی کا سراغ لگاتے وقت، مسئلہ کو تلاش کرنے کے لیے اگنیشن سسٹم، والوز، فیول انجیکٹر اور دیگر اجزاء کا بغور معائنہ کرنا ضروری ہے۔
1. اگنیشن سسٹم کا مسئلہ
اگنیشن سسٹم میں دشواری انجن میں گڑبڑ کا سبب بن سکتی ہے، جیسے اسپارک پلگ کو نقصان، اگنیشن ماڈیول کی خرابی، وغیرہ۔ معائنہ میں، اسپارک پلگ کی حالت کو چیک کرنا اور مشاہدہ کرنا ضروری ہے کہ آیا اسپارک پلگ دوسرے سلنڈروں سے مختلف ہے یا نہیں۔ جس سلنڈر کی وجہ سے آگ لگ گئی۔
2. والو کا مسئلہ
inlet اور اخراج کے مسائل بنیادی طور پر والو کے خاتمے کی وجہ سے ہوتے ہیں۔ نقصان کے لیے والو کا معائنہ کریں اور، اگر کم ہو، مرمت یا متبادل۔
3. سلنڈر کا مسئلہ غائب ہے۔
انجن کے سلنڈر کے نقصان کی وجوہات زیادہ پیچیدہ ہیں، اگنیشن سسٹم سے لے کر ہوا کے ایندھن کے تناسب تک، اور یہاں تک کہ ECU کا خود سیکھنے کا فنکشن، جو آگ کا باعث بن سکتا ہے۔ اگر یہ پایا جاتا ہے کہ کار کے سلنڈر میں آگ لگی ہے، لیکن یہ واضح ہلچل کے بغیر عام طور پر سفر کر سکتا ہے، تو یہ شبہ کیا جا سکتا ہے کہ خرابی کار کی وائرنگ ہارنس کی وجہ سے ہوئی ہے۔ آپ کار کے ہارنس کو ہاتھ سے منتقل کرنے کی کوشش کر سکتے ہیں، انجن کے چلنے کا مشاہدہ کر سکتے ہیں، اور فالٹ پوائنٹ تلاش کر سکتے ہیں۔
4. اگنیشن کنڈلی ناقص ہے۔
اگر اگنیشن کوائل یا ہائی وولٹیج کیبل ناقص ہے، تو گاڑی میں آگ لگ جائے گی۔ جدا کرتے وقت، نقصان یا رساو کا احتیاط سے مشاہدہ کریں۔ اگر آپ کو یقین نہیں ہے تو، ایک نیا اگنیشن کوائل آزمائیں۔
5. کاربن سلنڈر جمع کرنے کا مسئلہ
انجن آپریشن کے دوران کاربن کے ذخائر بناتے ہیں۔ اگر پسٹن یا والو پر کاربن کے ذخائر کی ایک بڑی مقدار پیدا ہوتی ہے، تو والو مضبوطی سے بند نہیں ہوتا، کمپریشن کا تناسب چھوٹا ہوتا ہے، اور کار فالٹ لائٹ کو روشن کرنے کے لیے ہل جاتی ہے۔ اس صورت میں سلنڈر سے کاربن کو جدا کیے بغیر نکالنے کی کوشش کی جا سکتی ہے۔ اگر آگ صرف کاربن کے جمع ہونے کی وجہ سے لگی ہے، تو آپ گاڑی کو ٹھیک کرنے کے لیے یہ طریقہ استعمال کر سکتے ہیں۔
6. کمپریشن تناسب کا مسئلہ
کمپریشن کا تناسب انجن کے نارمل آپریشن کے لیے کلیدی عنصر ہے۔ اگر کمپریشن کا تناسب بہت کم ہے، تو کار ہل سکتی ہے۔ انجیکٹر کی کام کرنے کی حالت کو چیک کرنا ضروری ہے، جس کا اندازہ اسپارک پلگ ہیڈ کی حالت یا انجیکٹر ٹیسٹر سے لگایا جا سکتا ہے۔
7. انجن چیک کریں۔
اگر اندرونی ماحول خراب ہے، گاڑی کو بروقت برقرار نہیں رکھا جا سکتا، جس کے نتیجے میں سلنڈر کی ناقابل تلافی خرابی ہوتی ہے، تو انجن کو صرف آگ کی خرابی کو دور کرنے کے لیے اوور ہال کیا جا سکتا ہے۔
مندرجہ بالا خرابیوں کا سراغ لگانے کے اقدامات اور انجن کے غلط فائر جٹر کے طریقے ہیں۔ اگر مندرجہ بالا طریقوں سے مسئلہ حل نہیں ہوتا ہے، تو پیشہ ورانہ مدد لینے کی سفارش کی جاتی ہے۔