شاک جذب کرنے والے اور اسپیئر پارٹس زیادہ عام طور پر کہاں دیکھے جاتے ہیں؟

فنکشن اور استعمال کی تعدد
جھٹکا جذب کرنے والا: یہ آٹوموبائل سسپنشن سسٹم کا ایک اہم حصہ ہے، اس کا بنیادی کام ڈرائیونگ کے دوران کمپن اور اثر کو جذب کرنا اور کم کرنا ہے، تاکہ بیٹھنے کی مناسبیت اور استحکام کو یقینی بنایا جا سکے۔ یہ کار کے چلنے کے ساتھ ساتھ کام کرتا رہتا ہے، خاص طور پر سڑک پر۔ بریک پیڈ: گاڑی کے بریکنگ سسٹم کا ایک اہم حصہ۔ اس کا بنیادی کام رگڑ سے پیدا ہونے والی بریکنگ فورس کا استعمال کرنا ہے جب ڈرائیور گاڑی کو سست کرنے یا روکنے کے لیے بریک پیڈ کے نیچے قدم رکھتا ہے۔ گاڑی کے استعمال کی تعدد کا ڈرائیوروں کی ڈرائیونگ کی عادات اور ڈرائیونگ کے ماحول سے گہرا تعلق ہے، لیکن یہ عام طور پر روزانہ ڈرائیونگ کے دوران بھی کثرت سے استعمال ہوتا ہے۔ تبدیلی کی مدت
جھٹکا جذب کرنے والا: اس کی عمر نسبتاً لمبی ہوتی ہے، لیکن کام کرنے والے خراب ماحول کی وجہ سے (جیسے گاڑی کے جسم اور پہیوں کی کمپن کا شکار ہونا، انتہائی موسمی حالات کا سامنا کرنا وغیرہ)، جھٹکا جذب کرنے والا نقصان پہنچا سکتا ہے یا بوڑھا ہو سکتا ہے اور اس کی ضرورت ہے۔ تبدیل کر دیا گیا تاہم، مجموعی طور پر، کمپن ڈیمپر کی تبدیلی کی مدت نسبتاً طویل ہے۔ بریکنگ پوائنٹ: آسانی سے ٹوٹنے والے حصوں سے بنا، بریکنگ پوائنٹس کی پہننے کی رفتار کو توڑ دیتا ہے۔ عام طور پر، سامنے والی کار کے ٹکڑے کے لیے متبادل سائیکل تقریباً 30,000 کلومیٹر ہے، اور پیچھے والی کار کے لیے متبادل سائیکل تقریباً 60,000 کلومیٹر ہے (کار کے مختلف ماڈلز اور ڈرائیونگ کی عادات مختلف ہو سکتی ہیں )۔ لہٰذا، وقتاً فوقتاً، بدلتی ہوئی ضروریات کے مطابق گاڑی کا مقام تبدیل کرنے کی ضرورت ہوگی۔
جھٹکا جذب کرنے والوں اور بریک ڈسکس کی ساخت اور ڈیزائن۔ اگرچہ بریک ڈسکس بریکنگ سسٹم کے براہ راست کام کرنے والے حصے ہیں، ان کی ساخت سادہ ہے اور بریک لگانے کے عمل میں براہ راست شامل ہے۔ لہذا، اس نقطہ نظر سے، بریک ڈسکس زیادہ عام.