سخت درجہ حرارت ، اعلی چشم کشی کے ماحول میں ، ایک کار کا ائر کنڈیشنگ سسٹم محض ایک راحت کی خصوصیت نہیں ہے بلکہ ڈرائیونگ سیفٹی. تاہم ، معاشی طور پر مرکوز ڈی ایف ایس کے جیلورا کے لئے ضروری ہے ، اس کے ائر کنڈیشنگ کمپریسر کو ڈیزائن کی توقعات سے بالاتر ہو کر تیز رفتار جانچ پڑتال کا سامنا کرنا پڑتا ہے ، جو مالک کی تعمیل کا ایک بنیادی ذریعہ بن جاتا ہے۔ متحرک ناکامیوں .
1. اعلی درجہ حرارت: کمپریسر اوورلوڈ کا پوشیدہ ڈرائیور
گرمی کی کھپت کی کارکردگی کو ختم کرنا:
محیط درجہ حرارت اکثر 35 ڈگری سے تجاوز کرتا ہے . کنڈینسر قریبی جسم کے درجہ حرارت کی ہوا میں کھینچتے ہیں ، جس سے گرمی کے تبادلے کی کارکردگی . میں تیزی سے کمی واقع ہوتی ہے۔
انجن ٹوکری کا درجہ حرارت 60–70 ڈگری یا اس سے زیادہ تک پہنچ جاتا ہے ، جس سے کمپریسر کو جھلسنے والی ہوا میں لپیٹتے ہیں اور سیلف ٹھنڈا کرنے میں رکاوٹ ہے .
نتیجہ: سسٹم ہائی سائیڈ پریشر غیر معمولی طور پر بڑھتا ہے ، جس سے کمپریسر کو زیادہ سے زیادہ مزاحمت کے خلاف کام کرنے پر مجبور کرنا . اس کی وجہ سے اوورلوڈ آپریشن . کا سبب بنتا ہے۔
ریفریجریٹ سائیکل تناؤ میں اضافہ:
انتہائی گرمی/سورج کی روشنی سے نمٹنے کے لئے ، نظام کو ایک بڑے درجہ حرارت کے فرق کو حاصل کرنا ہوگا (کولنگ کیبن ~ 35 ڈگری سے 25 ڈگری تک) .
کمپریسرز کم سے کم آرام کے ساتھ قریب سے چلتے ہیں ، اسٹارٹ/اسٹاپ سائیکل . کو کم کرتے ہیں۔
نتیجہ: داخلی اجزاء (پسٹن ، بیرنگ ، والوز) پر تیز رفتار لباس . اعلی درجہ حرارت میں چکنا کرنے والی کارکردگی ، خراب ہونے والے لباس اور زیادہ گرمی کے خطرات . کو خراب کرتے ہیں۔
مادی انحطاط:
ربڑ/مصنوعی مہریں (O-rings ، شافٹ مہر) مستقل گرمی کے تحت لچکدار اور کھوئے ہوئے ہیں .
نتیجہ: مہر کی ناکامیوں سے ریفریجریٹ/چکنا کرنے والے لیک . لیک کی وجہ سے ٹھنڈک اور کمپریسر سالمیت کے ساتھ ٹھنڈک اور محرومی سے محروم اجزاء .
2. نمی: سنکنرن اور کیمیائی رد عمل
کنڈینسیٹ اور سنکنرن:
ٹھنڈے بخارات سے رابطہ کرنے والی مرطوب ہوا بھاری سنکشیپ . پیدا کرتی ہے جبکہ نالیوں کو زیادہ تر پانی ہٹا دیتا ہے ، بقایا نمی دھات کے آکسیکرن (زنگ) کو تیز کرتی ہے .
نتیجہ: کمپریسر ہاؤسنگز ، پائپ جوڑ ، اور دیگر دھات کے پرزے وقت کے ساتھ ساتھ ڈھانچے کی کمزوری یا مہر لیک . کو خطرے میں ڈالتے ہیں۔
نمی دراندازی:
مائکرو لیکس یا نامناسب دیکھ بھال ریفریجریٹ لوپ میں نمی (بخارات) کو متعارف کرواتی ہے .
پانی ریفریجریٹ (R134A) اور چکنا کرنے والے . کے ساتھ ملا دیتا ہے
نتیجہ:
تیزاب کی تشکیل: ہائی پریشر/درجہ حرارت پر ، پانی اور R134A میں سنکنرن ہائیڈروکلورک ایسڈ (HCl) اور ہائیڈرو فلورک ایسڈ (HF) . تشکیل دینے کے لئے رد عمل ظاہر ہوتا ہے۔
کاپر چڑھانا: تیزابیت تانبے کے پرزے (بیرنگ/والوز) . تانبے کے آئنوں کو پھر اسٹیل کی سطحوں (پسٹن/سلنڈروں) پر جمع کرتے ہیں ، جس سے رگڑ پیدا ہوتا ہے ، قبضہ کرنا ، یا تباہ کن ناکامی .}
چکنا کرنے والا خرابی: پانی تیل کو ایمل کرتا ہے ، اس کی چکنا کرنے اور سگ ماہی کی خصوصیات کو کم کرتا ہے اور داخلی لباس . کو تیز کرتا ہے
3. گرم/مرطوب آب و ہوا میں ناکامی کے علامات
جیلورا کمپریسرز عام طور پر نمائش کرتے ہیں:
کم ٹھنڈک: بنیادی انتباہی نشان (لیک ، پہننے ، یا دباؤ کے مسائل کی وجہ سے) .
غیر معمولی شور:
ہیسنگ/سکریچنگ: لباس پہننے یا آنے والے دورے کی نشاندہی کرتا ہے .
دستک/پیسنا: ڈھیلے/خراب شدہ داخلی اجزاء (پسٹن ، سلاخوں) کی تجویز کرتا ہے .
کلچ خرابی: دباؤ کی خرابیوں ، کنڈلی کو پہنچنے والے نقصان ، یا بجلی کے مسائل کی وجہ سے فاسد مصروفیت .
ریفریجریٹ لیک: مہروں/جوڑوں میں تیل کی باقیات سگنلز لیک .
مکمل لاک اپ: سنکنرن سے ناقابل واپسی ناکامی ، زیادہ گرمی ، یا چکنا کرنے والے نقصان .
4. کمپریسر بقا گائیڈ
فعال بحالی کمپریسر کی زندگی میں توسیع کرتی ہے:
کولنگ کو بہتر بنائیں:
ملبے . سب سے زیادہ لاگت سے موثر ٹھنڈک اپ گریڈ کو دور کرنے کے لئے کم دباؤ والے پانی یا خصوصی کلینر کا استعمال کرتے ہوئے ہر 6–12 ماہ میں کنڈینسر کو صاف کریں!
تصدیق کریں ریڈی ایٹر/کولنگ شائقین ہر رفتار سے چلتے ہیں {{0} traff ٹریفک جام کے دوران اہم .
{{0} on پر A/C کے ساتھ طویل عرصے سے کھودنے سے گریز کریں} اگر ناگزیر .} recriculate وضع اور زیادہ سے زیادہ فین اسپیڈ استعمال کریں
نمی کو روکنے سے روکیں:
سالانہ پیشہ ورانہ لیک چیک (الیکٹرانک/یووی ڈائی ڈٹیکٹر کا استعمال کرتے ہوئے) ، جوڑوں اور مہروں پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے .
سسٹم کو کھولنے کے بعد (E . g . ، مرمت کے لئے) ، عین مطابق ریفریجریٹ/تیل کی مقدار . کے ساتھ ری چارج کرنے سے پہلے 30 منٹ سے زیادہ یا اس کے برابر ہوا/نمی نکالیں} تیزاب کی تشکیل کو روکنے کے لئے ضروری ہے!
سسٹم سیالوں کو برقرار رکھیں:
ہر 10 ، 000 کلومیٹر یا رینی کے بعد کے سیزن . کوڑے ہوئے فلٹرز کو کمپریسر . کو دبائیں
ہر 2–3 سال (یا ریپیرس کے بعد) وصول کنندہ ڈریئر کو تبدیل کریں . سنترپت ڈیسکینٹس نمی کو جذب نہیں کرسکتے ہیں .
آپریشنل تناؤ کو کم کریں:
پہاڑی چڑھنے کے دوران A/C کو غیر فعال کریں/لوڈ . میں آسانی کے ل hard سخت ایکسلریشن/سخت ایکسلریشن
نمی کی مقدار کو کم سے کم کرنے کے لئے انتہائی نمی میں ری سائیکلولیشن موڈ کا استعمال کریں .
انتباہی نشانوں کا جواب:
A/C کو فوری طور پر بند کردیں اگر غیر معمولی شور . ابتدائی مداخلت مہنگا کمپریسر کی تبدیلی . سے بچ جاتی ہے