کیا ایک گندا تھروٹل جسم اسٹالنگ کا سبب بن سکتا ہے؟

اگر آپ کی کار کبھی بھی کسی اسٹاپ لائٹ پر غیر متوقع طور پر رک گئی ہے یا کھڑا ہونے کے دوران ، آپ کو مایوسی اور اسٹالنگ کے ممکنہ خطرے کا سامنا کرنا پڑا ہے۔ اگرچہ متعدد ممکنہ مجرم ہیں ، ایک گندا تھروٹل جسم ایک عام اور اکثر نظرانداز ہونے والی وجوہات میں سے ایک ہے۔ مختصر جواب ایک حتمی ہےہاں ، ایک گندا تھروٹل جسم آپ کے انجن کو بالکل اسٹال کرنے کا سبب بن سکتا ہے۔

کیوں سمجھنے کے ل we ، ہمیں تھروٹل باڈی کیا کرتا ہے ، یہ کس طرح گندا ہوجاتا ہے ، اور واقعات کی زنجیر جو رکے ہوئے انجن کی طرف جاتا ہے اس کی تلاش کرنے کی ضرورت ہے۔

تھروٹل باڈی: آپ کے انجن کا ہوا کا دربان

تھروٹل باڈی کو ایئر فلٹر اور اپنے انجن کی انٹیک کے درمیان گیٹ وے کے طور پر سوچیں۔ یہ ایک بیلناکار رہائش ہے جس میں ایک فلیٹ ، تتلی - ہوتا ہے جیسے والو جس کو تھروٹل پلیٹ کہا جاتا ہے۔ یہ پلیٹ براہ راست آپ کے ایکسلریٹر پیڈل سے منسلک ہے۔

جب آپ گیس پیڈل دبائیں:تھروٹل پلیٹ وسیع کھلتی ہے ، جس سے ہوا کی ایک بڑی مقدار انجن میں جلدی ہوسکتی ہے۔

جب آپ گیس پیڈل جاری کرتے ہیں:پلیٹ ایک مخصوص ، کیلیبریٹڈ پوزیشن پر بند ہوجاتی ہے تاکہ صرف ایک چھوٹی سی ، عین مطابق مقدار کو ہوا کو بیکار برقرار رکھا جاسکے۔

جدید ایندھن - انجکشن والی کاروں میں ، اس عمل کا انتظام انجن کنٹرول یونٹ (ای سی یو) کے ذریعہ کیا جاتا ہے ، جو گاڑی کا مرکزی کمپیوٹر ہے۔ ای سی یو تھروٹل پوزیشن پر مسلسل نگرانی کرتا ہے اور دہن کے لئے کامل ہوا - ایندھن کا مرکب بنانے کے لئے ایندھن کے انجیکٹروں کو ایڈجسٹ کرتا ہے۔

کس طرح گندگی اور گریم سسٹم کو متاثر کرتی ہے

وقت گزرنے کے ساتھ ، تھروٹل باڈی اور پلیٹ ایک چپچپا ، وارنش - جمع ہوتا ہے جیسے گرائم کی طرح۔ یہ تعمیر دو بنیادی ذرائع سے ہے:

کرینک کیس بخارات:مثبت کرینک کیس وینٹیلیشن (پی سی وی) سسٹم انجن کرینک کیس سے غیر جلائے ہوئے ایندھن اور تیل کے بخارات کو دوبارہ جلانے کے لئے انٹیک میں لے جاتا ہے۔ یہ بخارات باڈی گونک کے لئے ایک اہم شراکت دار ہیں۔

ہوا سے چلنے والے آلودگی:چھوٹے ذرات جو ایئر فلٹر کو نظرانداز کرتے ہیں وہ سطحوں پر بھی جمع کرسکتے ہیں۔

یہ کاربن کی تعمیر سے کوئی نقصان نہیں پہنچ سکتا ہے ، لیکن اس کے انجن مینجمنٹ کے شدید نتائج ہیں۔

اسٹالنگ کا براہ راست لنک

اسٹالنگ اس وقت ہوتی ہے جب انجن کے انقلابات فی منٹ (آر پی ایم) آپریشن کو برقرار رکھنے کے ل too بہت کم گر جاتے ہیں۔ ایک گندا تھروٹل جسم کئی اہم طریقوں سے اس کا سبب بنتا ہے:

1. بیکار ہوائی کنٹرول میں خلل پڑا:
گندے تھروٹل جسم سے روکنے کی سب سے عام وجہ بیکار ہوا سے متعلق ہے۔ جب آپ کا پاؤں گیس سے دور ہوتا ہے تو ، تھروٹل پلیٹ تقریبا بند ہوجاتی ہے۔ ای سی یو پلیٹ کے کنارے کے آس پاس ایک بہت ہی چھوٹے ، عین فاصلے پر انحصار کرتا ہے تاکہ ہموار بیکار (عام طور پر 600-800 آر پی ایم کے درمیان) کے لئے درکار ہوا کی عین مطابق مقدار کو حاصل کیا جاسکے۔

جب گرائم تھروٹل پلیٹ اور رہائش کے کنارے پر تیار ہوتا ہے تو ، یہ اس عین مطابق ہوا کے بہاؤ میں خلل ڈالتا ہے۔ گرائم ڈور اسٹاپ کی طرح کام کرتا ہے ، پلیٹ کو اس کے عین مطابق کیلیبریٹڈ پوزیشن پر بند ہونے سے روکتا ہے ، یا یہ بیکار کے لئے تیار کردہ چھوٹے بائی پاس ایئر چینلز کو روکتا ہے۔ اس کی وجہ سے ایک غلط ہوا -} ایندھن کا مرکب - یا تو بہت زیادہ امیر (بہت زیادہ ایندھن) یا بہت دبلی پتلی (کافی ہوا نہیں ہے) - جس کی وجہ سے ECU معاوضہ نہیں دے سکتا ، جس کی وجہ سے انجن ٹھوکر اور اسٹال ہوتا ہے۔

2. چپچپا تھروٹل پلیٹ:
موٹی ، چپچپا کاربن کے ذخائر لفظی طور پر تھروٹل پلیٹ کو جگہ پر چپک سکتے ہیں۔ ایک پلیٹ جو کھلی پھنس گئی ہے وہ ایک اونچی ، غلط بیکار کا سبب بن سکتی ہے۔ اسٹالنگ کے ل more زیادہ تنقیدی طور پر ، ایک پلیٹ جو واپس آنے میں سست ہے یا کسی ایسی پوزیشن میں پھنس جاتی ہے جو بیکار کے لئے کافی ہوا کی اجازت نہیں دیتی ہے جیسے ہی آپ رک جاتے ہیں انجن کی موت کا سبب بنے گی۔

3. انجن کمپیوٹر (ECU) کو الجھا رہا ہے:
جدید ڈرائیو میں - بذریعہ - تار سسٹم میں ، براہ راست مکینیکل کیبل نہیں ہے۔ ای سی یو تھروٹل پلیٹ کی صحیح پوزیشن جاننے کے لئے سینسر کا استعمال کرتا ہے۔ جب گرائم ای سی یو کی توقع نہیں کرتا ہے تو ہوا کے بہاؤ کو تبدیل کرتا ہے ، تو اسے متضاد ڈیٹا ملتا ہے۔ ہوسکتا ہے کہ یہ ایک خاص مقدار میں ہوا کے لئے ایندھن کا اضافہ کر رہا ہو جو حقیقت میں انجن میں داخل نہیں ہوتا ہے۔ یہ غلط گنتی انجن کے نازک توازن کو متاثر کرتی ہے ، جس کی وجہ سے کسی نہایت ہی بیکار اور اسٹالنگ ہوجاتی ہے۔

اسٹال کے ساتھ علامات

ایک گندا تھروٹل جسم شاذ و نادر ہی انتباہی علامات دیئے بغیر اسٹالنگ کا سبب بنتا ہے۔ اگر آپ اسٹالنگ کو دیکھتے ہیں تو ، بھی تلاش کریں:

کھردرا یا ناہموار بیکار:اسٹیشنری کے دوران انجن اوپر اور نیچے بڑھ سکتا ہے۔

ہچکچاہٹ یا جھٹکا:ایکسلریشن کے بعد ، کار ٹھوکر کھا سکتی ہے یا گھٹیا ہوسکتی ہے کیونکہ تھروٹل آسانی سے کھولنے کے لئے جدوجہد کر رہا ہے۔

ناقص ایندھن کی معیشت:ایک غلط ہوا - ایندھن کا مرکب انجن کی کارکردگی کو کم کرتا ہے۔

انجن لائٹ چیک کریں:ECU فاسد ہوا کے بہاؤ کا پتہ لگاسکتا ہے اور P0505 (بیکار کنٹرول سسٹم خرابی) یا P0121 (تھروٹل/پیڈل پوزیشن سینسر/سوئچ "A" سرکٹ رینج/کارکردگی کا مسئلہ) جیسے کوڈ کو متحرک کرسکتا ہے۔

حل: صفائی اور روک تھام

خوش قسمتی سے ، تھروٹل جسم کی صفائی کرنا زیادہ سیدھے اور سستے بحالی کے کاموں میں سے ایک ہے۔

عمل:اس میں ہوا کی مقدار کو منقطع کرنا شامل ہے ، ایک خصوصی تھروٹل باڈی کلینر (کاربوریٹر کلینر نہیں ، جو بہت سخت ہوسکتا ہے) کا استعمال کرتے ہوئے ، اور ایک نرم - برسٹل برش یا کپڑا آہستہ سے رہائش سے تمام کاربن کے ذخائر اور تھروٹل پلیٹ کے دونوں اطراف کو ختم کرنے کے لئے۔

ایک تنقیدی نوٹ:صفائی کے بعد ، خاص طور پر جدید کاروں پر ، ایکای سی یو ری سیٹ یا بیکار ریلرن طریقہ کاراکثر ضروری ہوتا ہے۔ ای سی یو نے ہزاروں میل کے فاصلے پر گندا تھروٹل جسم کی تلافی کے لئے "سیکھا" ہے۔ اس کی صفائی سے ہوا کے بہاؤ کی حرکیات کو تبدیل کیا جاتا ہے ، اور دوبارہ ترتیب دیئے بغیر ، کار ای سی یو کے دوبارہ - موافقت تک خراب ہوسکتی ہے۔ یہ عمل بعض اوقات اتنا ہی آسان ہوسکتا ہے جتنا 15 منٹ تک بیٹری منقطع کرنا ، لیکن بہت سی نئی گاڑیوں کو ایک مخصوص اسکینر یا ڈرائیونگ کے طریقہ کار کی ضرورت ہوتی ہے۔

WZZH حصوں کی مصنوعات ان کے اعلی معیار اور استحکام کے لئے مشہور ہیں۔ آپ اعتماد کے ساتھ خریداری کرسکتے ہیں ، کیوں کہ زیڈ پارٹس دوسرے برانڈز کے علاوہ جاپانی ، فرانسیسی ، جرمن اور چینی گاڑیوں کے حصے بھی رکھتے ہیں۔ یہاں ، آپ کو ایک جگہ پر درکار تمام حصے مل سکتے ہیں۔