کئی دہائیوں تک ، غیر ہنگامہ خیز وائپر بلیڈ آٹوموبائل میں ایک سادہ ، عملی جزو رہا ، اس وقت توجہ مبذول کرواتا ہے جب خروںچ یا دباؤ نمودار ہوتا تھا۔ پھر بھی آٹوموٹو ٹکنالوجی میں پیشرفتوں نے ایک نیا دعویدار متعارف کرایا ہے: فریم لیس وائپر بلیڈ۔ جبکہ دونوں ایک ہی بنیادی مقصد - ونڈشیلڈ سے ملبے کو صاف کرنے کے لئے واضح مرئیت کو یقینی بنانے کے لئے - ان کے ڈیزائن ، کارکردگی اور ٹکنالوجی میں اہم اختلافات موجود ہیں۔ ان امتیازات کو سمجھنا آپ کی گاڑی کے لئے صحیح وائپر کو منتخب کرنے اور ڈرائیونگ کے حالات کے لئے کلیدی حیثیت رکھتا ہے۔
1. بنیادی ڈھانچہ: فریم بمقابلہ سنگل - موسم بہار
سب سے زیادہ قابل ذکر فرق ان کی جسمانی تعمیر میں ہے۔
روایتی (فریم) وائپر بلیڈ: یہ زیادہ تر کلاسک ڈیزائن ہے۔ اس کا بنیادی ایک مرئی دھات کا فریم ("کنکال") ہے ، جو چار سے چھ اہم اسلحہ پر مشتمل ہے جو چھوٹے محور پوائنٹس کی ایک سیریز سے منسلک ہے۔ ربڑ کا بلیڈ اس فریم میں لٹکا ہوا ہے۔ سکریپنگ پریشر فریم پر متعدد محور پوائنٹس کے ذریعے ونڈشیلڈ میں منتقل ہوتا ہے۔
فریم - کم (بیم - اسٹائل) وائپر بلیڈ: جیسا کہ نام سے ظاہر ہوتا ہے ، اس قسم میں بیرونی دھات کے فریم کی کمی ہے۔ اس کا مرکزی جسم لچکدار ربڑ یا جامع مواد (اکثر اسٹیل) کے ایک ٹکڑے پر مشتمل ہوتا ہے جو معاون کنکال یا "بیم" کے طور پر کام کرتا ہے۔ اس بیم کو ایک ہموار ، ہموار ربڑ کی رہائش سے احاطہ کیا گیا ہے۔ سکریپنگ عنصر کو براہ راست اس یک سنگی ڈھانچے میں ضم کیا جاتا ہے۔ ونڈشیلڈ کے گھماؤ کے مطابق پورا وائپر بلیڈ سنگل یونٹ کے طور پر لچکدار ہے۔
2. کارکردگی اور ایروڈینامکس
ڈیزائن کے اختلافات خاص طور پر تیز رفتار سے کارکردگی کی نمایاں تغیرات کا باعث بنتے ہیں۔
روایتی وائپر بلیڈ: بے نقاب دھات کا فریم ونڈ لفٹ کے لئے حساس ہے۔ تیز رفتار سے ، ہوا کا بہاؤ فریم کے نیچے گھس سکتا ہے ، جس کی وجہ سے بلیڈ ونڈشیلڈ کی سطح سے اتر جاتا ہے اور صفائی کی کارکردگی کو کم کرتا ہے۔ اس کے نتیجے میں لکیروں اور ناپاک علاقوں میں خاص طور پر جب زیادہ سے زیادہ مرئیت اہم ہوتی ہے (جیسے ، شاہراہوں پر تیز بارش کے دوران)۔ سردیوں میں ، فریم جوڑوں میں برف اور برف زیادہ آسانی سے جمع ہوجاتی ہے ، جس سے مزید سمجھوتہ کیا جاتا ہے۔
فریم لیس بلیڈ: اس کا ہموار ، مونوکوک ڈیزائن فطری طور پر ایروڈینامک خصوصیات رکھتا ہے۔ اس ڈھانچے کو تیز رفتار سے بھی ونڈشیلڈ کے خلاف بلیڈ کو مضبوطی سے دبانے سے ، ڈھانچہ چینل کرتا ہے۔ یہ رفتار سے قطع نظر مستقل ، مستحکم دباؤ اور مکمل صفائی کو یقینی بناتا ہے۔ ہموار سطح برف اور برف کی تعمیر کو بھی مؤثر طریقے سے روکتی ہے۔
3. استحکام اور سردیوں کی کارکردگی
ماحولیاتی عوامل بلیڈ کو مختلف انداز سے متاثر کرتے ہیں۔
روایتی بلیڈ: فریم کے اندر ایک سے زیادہ محور پوائنٹس اور جوڑ ممکنہ کمزور نکات ہیں۔ لمبے - اصطلاح کا استعمال سنکنرن کی طرف جاتا ہے ، خاص طور پر موسم سرما میں - آئسنگ ایجنٹوں کا استعمال کرتے ہوئے علاقوں میں۔ سنکنرن فریم جیمنگ کا سبب بنتا ہے ، جس کے نتیجے میں ناہموار مسح اور قبل از وقت ناکامی ہوتی ہے۔ جوڑوں کے بار بار کھلنے اور بند کرنے سے بھی لباس میں تیزی آتی ہے۔
فریم - کم بلیڈ: لیور - بازو بلیڈ عام طور پر سخت سردیوں کی حالت میں بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہیں جس کی وجہ سے سنکنرن یا منجمد ہونے کے لئے جوڑوں کی عدم موجودگی ہوتی ہے۔ سنگل - بازو کا ڈھانچہ فریم منجمد ہونے کی وجہ سے مکینیکل ناکامیوں کو کم سے کم کرتا ہے۔ پریمیم فریم - کم بلیڈ اعلی - کوالٹی ربڑ کا استعمال کرتے ہیں جو اوزون ، یووی تابکاری ، اور انتہائی درجہ حرارت کے لئے اعلی مزاحمت پیش کرتے ہیں ، جو اکثر خدمت کی زندگی میں توسیع کرتے ہیں۔
4. تنصیب اور جمالیات
تنصیب: روایتی بلیڈوں کو اکثر بلیڈ فریم کو وائپر بازو سے جوڑنے والے اڈاپٹر انسٹال کرنے کی کوشش کی ضرورت ہوتی ہے۔ فریم لیس وائپرز عام طور پر فوری - یونیورسل اڈیپٹر کو جوڑتے ہیں جو سیکنڈوں میں زیادہ تر وائپر بازوؤں میں محفوظ طریقے سے چھین لیتے ہیں ، جس سے تنصیب کو انتہائی آسان بنا دیا جاتا ہے۔
جمالیات: ضعف ، فریم لیس وائپرز ایک چیکنا ، جدید اور غیر معمولی ظاہری شکل پیش کرتے ہیں ، جس سے وہ ڈرائیوروں کے ذریعہ انتہائی پسند کرتے ہیں۔ وہ ونڈشیلڈ پر صاف ستھرا بصری فیلڈ برقرار رکھتے ہیں ، جس کے نتیجے میں بیشتر نئی گاڑیوں پر معیاری سامان کے طور پر اپنایا جاتا ہے۔